南昌站,又称南昌火车站。站址位于江西省南昌市西湖区站前路,始建于民国24年(1935年),民国25年(1936年)建成,在京九线正线上,上行距九江站135公里,距北京西站1449公里,下行距离常平站862km 。为南昌铁路局直属站段 ,现为一等站。
南昌站是京九线上唯一的省会枢纽站,中国大型火车站之一。南昌站现主要承担普速列车客运,同时兼有开往九江、湖北方向的动车组列车,其中开往九江的为2010年开通城际铁路,昌九城际铁路。
南昌站客货运交通极为繁忙,是中国单日旅客发送最多的客运站,每天开行北京、上海、广州、深圳、西安、厦门、杭州、桂林、温州、汕头、成都、重庆、青岛 、昆明、沈阳北、南京、哈尔滨等地的旅客列车173对。2001年全年发送旅客888万人次,2004年全年发送旅客1148万人次,年均客发增长9%。另每天发送省内的昌九城际铁路(南昌至九江)的班次多达47趟,年平均发送旅客205.31万人次。
由于南昌站路线与月台数量早已趋近饱和,除了打从设线之初就已改通过南昌西站的高速铁路之外,许多原本以南昌为发车点,往北京、上海方面与往广州、深圳方面之高铁,也都改移至南昌西站停靠。
为优化铁路运输管理,避免京九线南昌西站(在北京路立交桥北侧留盔路。原属南昌铁路局南昌车站的一部分,1979年划出称现名。职工726人。负责办理铁路整车货物的发送与到达业务。是省、市工矿企业物资集散地之一)与开通的沪昆高速铁路(上海至昆明)和向莆铁路(向塘至莆田)[3] 南昌西站出现重名,京九线南昌西站更名为南昌站二场。